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“桥•沟通你我他”研学之旅—— 四(4)班 渠畅
来源: | 发布日期:2017-10-31 次 | 人气:265

        2016年5月,我们学校开展了“桥·沟通你我他”的研学活动。课余时间里,吴老师带领我们走出校门,开展了“走桥”、“听桥”等一系列活动,让我们更好地了解了桥的构造、类型等知识。

在“走桥”“听桥”活动中,吴老师带领我们先来到了学校所在的元一柏庄小区。小区里有很多桥,既有小石桥,又有木头桥,连接着小区的一栋栋楼房,桥下流水淙淙。我们知道了这些桥的构造,还亲自测量了它们的长度和高度。
    铜陵路桥就在我们学校附近,大桥主体就建在南淝河上面,鲜艳的红色桥身格外引人注目。这座大桥的结构非常特别,没有桥墩,像两只巨大的擎天柱倾斜在桥上。远远望去,既像一只孔雀稳坐在河上,又似张开的手臂,想要拥抱蓝天。
清晨,当整座城市刚刚苏醒的时候,车流还不多,桥下的河水随着微风清清地荡漾着,十分宁静。到了上下班高峰期,桥上就变得热闹起来,车水马龙,川流不息。夏天的夜晚是它最热闹的时候,很多人在桥两侧的人行道上,伴着音乐高歌一曲或是翩翩起舞。这时,天上繁星点点,桥上载歌载舞,绚烂的灯光与湖水相互映照,把铜陵路大桥衬托得美轮美奂。
 这天,吴老师带领我们来到铜陵路桥,学校还请来当年建桥的中铁四局的工程师吕叔叔,请他给我们介绍这座桥的一些知识。
    吕叔叔告诉我们这座桥号称合肥第一桥,专业名称是“独塔无背索双荧面斜拉大桥”,这样的桥在全世界只有五座。红色斜塔高56.7米,相当于20层楼,倾斜度达到了60度。
我暗暗担心,这座桥没有桥墩,“手臂”又如此倾斜,为什么不会倒呢?我把这个想法告诉了叔叔。叔叔微微一笑:“这座桥虽然没有桥墩,但具有很高的技术含量。”叔叔指着桥,亲切地说:“你们数一数桥上一共有多少根铁索?“16根!”我们数了数,异口同声地回答。“对,就是这16根碗口粗的斜拉索,牢牢地拉起重达5000余吨的桥身,大桥科学地利用了力学原理,大大增加了自身的承载力。”吕叔叔还说因为没有桥墩,因此当年施工时遇到了很多的困难,但是都被他们一一克服了。
    同学们听了恍然大悟,都说这座桥不仅造型美丽,而且科技含量大、施工难度高,真不愧是“合肥第一桥”啊!
    吴老师告诉我们铜陵路桥不仅缓解了合肥东区的交通压力,还为南淝河下游增添了新景观。最初,河两边居民过河要坐船摆渡,后来附近修了屯溪路桥和当涂路桥,人们过河就可以走到这两座桥中的一座桥再过河,非常不方便。铜陵路桥在2006年的时候修好了,后来修高架时又对桥进身进行了加宽加固。现在这座桥已经成了铜陵路的标致了,它的四个角还建起了三个公园,附近居民休闲又多了好去处。
此次研学活动不仅包括“走桥”“听桥”,还有很多系列活动。在“观桥”中,我了解了许多世界上著名的大桥,在“做桥”中我做了铜陵路桥的模型,在“诵桥”中我朗诵了自己写的《南淝河大桥》……学校六一班的王绮思同学还拍了“心桥”的视频,介绍了他们全家去金寨一户贫困人家送温暖的故事,给我留下了深刻的印象。
在这次“桥·沟通你我他”的研学活动中,我了解了桥梁的历史,认识和走过很多桥,知道这些造型独特、构造巧妙的桥见证了家乡的变化,给当地的居民带来了极大的方便,还知道心灵桥能缩短彼此的距离,增进人们的了解和友谊。此后,我只要外出旅游,都会情不自禁地多看看遇到的桥,在桥上走一走,还看看桥旁边的介绍呢!
今后,我将继续努力,读万卷书,走万座桥!
 
                              
                           
 
 
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